Produktoj

Estas multaj manieroj konekti la skatolon kaj la karoserio de la aŭto.Kelkaj estas rekte velditaj al la aŭtokaroserio, kaj la serurokapo nur povas esti rotaciita sed ne povas esti movita laŭlonge.Ĉi tio estas nomita fiksa tipo;La kapo povas ne nur turni sed ankaŭ etendi kaj retiriĝi vertikale.Kiam ne estas uzata, la serurokapo povas esti malaltigita sub la portanta surfaco por konveni malsamajn normajn kestspecojn.Ĉi tio estas nomita lifta tipo;Ĝi povas esti movita, tiel ke la fiksa pozicio povas esti ĝustigita, tiel multe plibonigante la utiligan indicon de la veturilo;krome, ekzistas ŝtopilo torda seruro, la seruro ŝakto etendiĝas en la fiksan parton de la skatolo kiel riglilo, Ĝenerale uzata kune kun aliaj specoj de torda seruro.

Kiam la ujo estas levita sur la veturilo portanta surfacon, faru la angulan truon de la uja fundo nur fali sur la pozicion, kie la seruro estas instalita, kaj turnante la tenilon de la turna seruro, la seruro-kapo estos fiksita laŭ specifa angulo. pozicio (kutime 90 gradoj aŭ 70 gradoj).) por konservi la tordseruron en ŝlosita stato.Por la lift-tipa torda seruro, premu la tenilon laŭlonge por levi la serurkapon, etendi en la internan kavon de la malsupra angula peco de la ujo, kaj poste turniĝu al specifa angulo por ŝlosi la angulon de la ujo.Iuj tord-seruroj estas ekipitaj per streĉa aparato, kaj per streĉado, la serurokapo povas premi malsupren sur la malsupran surfacon de la interna kavaĵo de la angula peco por malhelpi la skatolan angulon esti levita, tiel certigante pli sekuran kaj fidindan ŝlosadon.